СТО «Автоцентр ЗАПАД СЕРВИС» оказывает услуги по замене антифриза (охлаждающей жидкости) во Фрунзенском районе. Все модели авто, честные цены, соблюдение сроков.
Охлаждающая жидкость – обязательная составляющая для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Основная задача которой – охлаждение и обогрев. Антифриз забирает лишнее тепло у двигателя, исключая перегрев, и тратит его на обогрев салона транспортного средства. Данный вид жидкости обладает определенным набором специфических свойств. Он не образует осадка при нагреве, не замерзает и не пенится, а также защищает составляющие системы двигателя от коррозии.
| Наименование работ | Цена |
|---|---|
| Без учета стоимости материалов | 40 руб. |
Наши СТО
Используемый в течение длительного периода антифриз постепенно утрачивает свои свойства, способствуя ухудшению работы автомобиля, поэтому его нужно периодически менять. В среднем охлаждающую жидкость синего и зеленого цвета меняют раз в 3 года, а красную и фиолетовую – раз в 5 лет.
О том, что пришла пора заливать новый антифриз, могут свидетельствовать следующие признаки:
Своевременное выявление перечисленных нарушений позволит вовремя произвести замену и избежать поломок.
Важно! Обращаем ваше внимание на то, что смешивать различные варианты антифриза нельзя, поскольку между ними может возникнуть “конфликт”. Чтобы не усугубить ситуацию, крайне важно своевременно проводить очищение охладительной системы и следить за тем, чтобы внутри нее не оставалось частиц старой жидкости. Если залить новый антифриз без проведения очистки, возможны проблемы с двигателем.
Прежде, чем залить новую охлаждающую жидкость, мы проводим очистку системы от ржавчины и прочих отложений, которые невозможно смыть обычной водой. Для этого внутрь радиатора наливают бутылку специального очищающего состава и доливают до краев дистиллированную воду. После – крышку закрывают, включают двигатель и прогревают систему, а когда она остынет, сливают жидкость.
Замену антифриза проводят в строгом соответствии с предписаниями производителя. Обычно охлаждающую жидкость заливают с дистиллированной водой в пропорции 50/50%. После заливки заводят машину, чтобы охлаждающая жидкость смогла равномерно распределиться внутри системы, вытеснив пузырьки воздуха.