Ремонт суппортов в Минске

Неисправности и дефекты в работе суппортов, которые требуют ремонта:

• неравномерный и быстрый износ тормозных колодок;
• минимальное торможение вызывает повышенный шум;
• видимое снижение качества торможения;
• перегрев механизма;
• слышны шумы и биения;
• появление неприятного запахов в салоне и возле автомобиля после торможения.

Причин из-за чего происходят эти проблемы не так много.

Например, повреждение направляющих, отвечающих за движение суппорта, банальное загрязнение, не позволяющее свободного двигаться деталям, а может быть все просто – повреждение самого суппорта.

Особенности ремонта суппорта

Для ремонта суппорта требуется опыт, знания и специальное оборудование. К тому же очень часто сложно выполнить самостоятельно все этапы ремонта в одиночку.

Этапы ремонта суппорта:

• снятие колеса с нужной стороны;
• снятие колодки;
• отсоединение тормозного шланга;
• снятие крепления с суппорта;
• снятие тормозной трубки;
• снятие суппорта, и его чистка;
• ремонт тормозных суппортов;
• после этого возвращаем все назад в обратной последовательности.

Есть несколько самых распространённых признаков, по которым любой водитель поймет, что в тормозной системе есть проблемы и необходима ее диагностика:

• Существенное увеличение расход топливной смеси;
• Увеличение длинны тормозного пути;
• Появление незначительной вибрации в рулевом колесе в момент торможения;
• При торможении машину уводит в сторону, и она ведет себя нестабильно.

При обнаружение этих признаков стоит обратиться в специализированный автосервис за профессиональной помощью.