Замена амортизаторов – это одна из процедур, которая должна проводиться непосредственно при обнаружении неполадок. Амортизаторы являются одной из наиболее важных частей подвески, которая непосредственно влияет на комфорт и безопасность движения.
Наши СТО
Основными признаками, по которым любой автолюбитель сможет понять, что необходимо проверить состояние амортизаторов являются:
Если вы обнаружили данные признаки, незамедлительно обратитесь на СТО, где будет проведена полная диагностика подвески с возможностью замены передних и задних амортизаторов.
В среднем амортизаторы служат около четырех лет при нормальной эксплуатации. Если вы любите экстремальную езду, особенно в плохих дорожных условиях, скорее всего амортизаторы выйдут из строя раньше.
Возникли вопросы по поводу замены амортизаторов автомобиля? Позвоните нам и мы найдем решение Вашей проблемы!
Если амортизаторы изнашиваются, они перестают полноценно выполнять свою функцию, которая заключается в гашении неровностей и колебаний.
При эксплуатации неисправных амортизаторов ухудшается сцепление автомобиля с дорогой и его управляемость, что может неблагоприятно отразиться на безопасности движения. Именно поэтому диагностику и замену амортизаторов необходимо осуществлять своевременно.
Автосервис «Запад Сервис» предлагает услуги по диагностике и замене амортизаторов в Минске, цена и качество которых Вас приятно удивят. Мы осуществляем ремонт амортизаторов автомобилей различных марок по доступной цене и в кратчайшие сроки. Перед заменой, нашими специалистами будет проведена полная диагностика работы амортизаторов, которая поможет точно установить поломку и ее причину.
Для выполнения ремонта мы используем только фирменные запасные части, материалы и оборудование, которое помогает нам оказывать услуги высочайшего качества. С нами ваш автомобиль всегда будет на ходу!
Наш опыт показывает, что чаще всего замена амортизаторов необходима из-за:
На практике в конструкции амортизаторов чаще, чем остальные детали, выходят из строя сальник штока и клапанный механизм.
Это вызвано различными причинами:
Рекомендуем производить замену задних и передних амортизаторов всегда параллельно: оставлять спереди старую пару, а сзади устанавливать новую нельзя! Если производится замена заднего амортизатора мицубиси спейс раннер, то передний менять также необходимо. Но, вообще, нужно смотреть по ситуации.
Внимание: Для всех держателей дисконтных карт СТО «Запад Сервис» мы предоставляем скидку на наши услуги по адресу: г. Минск, ул. Янки Мавра, 41.
Наш автоцентр СТО «Запад Сервис» располагает самым современным оборудованием, которое позволяет на самом высоком уровне проводить замену амортизаторов в вашем автомобиле.
Из-за старения резина сальников и уплотнений теряет эластичность и может растрескиваться. Клапанами не выполняются свои функции, а масло из одного объема амортизатора перетекает в другой без нужного сопротивления.
В случае если снаружи появились потеки масла, то сальник штока потерял герметичность. Во многом долговечность амортизатора зависит от состояния его штока. На протяжении своей службы им совершаются сотни тысяч возвратно-поступательных движений.
Для того чтобы обеспечить минимальный износ штока и его уплотнителя, необходимо проводить высококачественную обработку поверхности, сначала шлифовку, а потом полировку.
Если из-за эксплуатации на штоке появились очаги коррозии или задиры, такой амортизатор не сможет долго служить. Односторонние задиры являются следствием неправильной установки амортизатора, в результате чего нарушилась соотношение штока с поршнем и цилиндра.
Повышенная запыленность воздуха также ускоряет износ. Пыль, проникающая через зазоры между корпусом и пыльником, оседает на штоке и тем самым выполняет функцию абразива.
Для того чтобы избежать поломки в результате преждевременного выхода из строя сальника штока, нужно проводить ремонт подвески, а также замену амортизаторов.
В течение всего срока службы амортизатора пыльник должен оставаться целым. Если пыльник будет поврежден, то это поспособствует попаданию на шток воды и грязи и вызовет коррозию и износ.
