Ремонт стартеров в Минске

• Причина в бендиксе: стартер работает на повышенных оборотах, но зацепа нет. Поломка вызвана стачиванием зубцов, их стиранием или поломкой маховика венца. Проблема обычно устраняется механической обработкой.
• Причина в якоре: механический износ обмотки или короткое замыкание вследствие попадания жидкости. В этом случае проводится проточка коллектора.
• Причина в износе щеток: коленчатый вал прокручивается очень медленно. Нужна замена щеток.
• Причина в выжженом коллекторе: возникает из-за недостаточной мощности или неправильной работы пуско-зарядочной цепи. Образовавшаяся электрическая дуга приводит к неисправности коллектора.
• Причина в обрыве проводки или замыкании: такой дефект диагностируется только на специальном оборудовании.

Определить наличие неисправности можно по ряду признаков:

• При повороте ключа зажигания ничего не происходит.
• Стартер продолжает работать уже при запущенном двигателе и не выходит из зацепа.
• Во время движения автомобиля появились непонятные шумы.
• Автостартер срабатывает только после нескольких поворотов ключа.
• Стартер прокручивается с большим напряжением даже если батарея полностью заряжена.
• Стартер вращается на повышенных оборотах, но зацепа с двигателем нет.
• Вместо запуска двигателя слышен щелкающий звук, что говорит о поломке втягивающего реле.

Без наличия опыта и соответствующего инструмента не стоит пытаться самостоятельно производить ремонт. Неправильные действия только усугубят ситуацию. Лучше доверить эту работу квалифицированным специалистам. Мы предлагаем:

• Честные цены.
• Соблюдение сроков ремонта.
• Предварительное согласование всех работ.
• Удобная система расчета (нал./безнал.).
• Акции и скидки для постоянных клиентов.
• Официальная гарантия.